Особенности аренды воздушных судов

Лекция 27


Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (Монреаль, 28 мая 1999 г.) (Россия в этой Конвенции пока не участвует) и др. Кроме того, в этой сфере имеется большое количество двусторонних соглашений о международном воздушном сообщении, о предотвращении инцидентов в воздушном пространстве, о налогообложении доходов от воздушных перевозок и т.д. Важную роль в международном воздушном праве играют акты международных конференций (например, Декларация глобальных принципов либерализации международного воздушного транспорта (Монреаль, 24—29 марта 2003 г.) и организаций (к примеру, Резолюции ИКАО А 21 -22 и А 22-28 об аренде, фрахтовании воздушных судов и обмене ими при выполнении международных полетов). Важнейшими принципами современного международного воздушного права являются: уважение суверенитета государства над воздушным пространством в пределах его территории; обеспечение безопасности международной гражданской авиации; свобода полетов в международном воздушном пространстве. В неюридическом смысле под воздушным пространством понимается надземное пространство, заполненное воздухом.

Особенности аренды воздушных судов


Отсюда иное, более короткое, наименование договора — аренда транспортного средства с экипажем.

Такой договор именуется также договором фрахтования на время или договором тайм-чартер (от англ. time-charter). Так он называется в КТМ, где объектом аренды является морское судно. Договор тайм-чартер используется также при аренде воздушного судна. Договор фрахтования на время (тайм- чартер) следует отличать от договора фрахтования (чартера), который является разновидностью договора перевозки (ст.